LES DECISIONS DU PATTERN COMMITTEE AVEC APPRECIATION POUR L'"ITALIAN STYLE"

Comme on le sait, l'International Pattern Committee (EPC, acronyme de European Pattern Committee) s'est réuni à Paris le vendredi 7 février. La situation concernant la notation des différentes courses internationales a été analysée. La situation générale actuelle est difficile pour de nombreuses courses de groupe ou listées. En conséquence, l'EPC a réduit le nombre de courses dites de « type noir » à 814 contre 826 en 2024. Parmi celles-ci, 411 sont des races de groupe (au lieu de 416) et 403 des races répertoriées (au lieu de 410).
Une attention particulière a été portée à la situation du galop italien. Le travail effectué au cours des 12 derniers mois par nos institutions a été apprécié, avec les différentes mesures tant en termes de réformes (voir le numéro sur la TVA), qu'en termes d'accélération des paiements, pour lesquels un nouveau pas en avant est attendu, au point que la procédure d'infraction qui avait été ouverte précédemment a été clôturée sans conséquences et, précisément comme signe d'appréciation et de confiance dans le travail effectué, le statut de presque toutes les courses qui prévoyaient un vote à la majorité a été « sauvé », y compris Derby, Parioli, Lydia Tesio et d'autres. Pratiquement seul le Gran Criterium a dû être relégué du groupe 2 au groupe 3. En revanche, rien ne pouvait évidemment être fait pour les courses qui étaient vouées à une relégation mathématique. Dans toute l'Europe, cinq courses de groupe et douze courses répertoriées ont été déclassées.
En revanche, le plan de restructuration de certaines des meilleures courses de notre calendrier présenté par les émissaires italiens a été particulièrement apprécié. Parmi les propositions acceptées à l'unanimité, il y a celle de reporter le Derby de quelques semaines et de le déplacer au 2 juin, ce qui, on l'espère, pourrait contribuer à la renaissance de notre « Nastro Azzurro », ainsi que le report de l'Oaks de deux semaines avec la réduction de la distance à 2100 mètres.
 

Voici donc les mesures prises au sujet du déclassement des différentes courses européennes
 

FRANCE
1. Groupe 2 Gros-Chêne (Chantilly) relégué dans le Groupe 3 ;
2. Listed Prix Ceres (Fontainebleau) perd son statut de Listed.
 

ALLEMAGNE
1. Listed Diana Trial (Baden-Badenloses) perd son statut de listed ;
2. Listed Grosser Preis der Hannoverschen Volksbank (Hannover) perd son statut de listed.
 

IRLANDE
1. Groupe 3 Amethyst (Leopardstown) relégué sur la liste.
 

ITALIE
1. Groupe 2 Gran Criterium (Milan) relégué en Groupe 3 ;
2. Groupe 3 Premio Primi Passi (Milan) relégué en Listed ;
3. Listed Seregno (Milan) perd son statut de Listed ;
4. Listed Mario Incisa della Rocchetta (Milan) perd son statut de Listed ;
5. L'immeuble Nogara Memorial Mil Borromeo (Milan) a perdu son statut d'immeuble classé ;
6. Le Gran Premio d'Italia (Milan), inscrit sur la liste, perd son statut d'inscrit sur la liste ;
7. Listed Merano perd son statut de Listed ;
8. Listed Conte Felice Scheibler (Rome) perd son statut de Listed ;
9. Rumon Mem. Porcu (Rome), inscrit sur la liste, perd son statut d'inscrit sur la liste ;
10. Listed Criterium of Pisa perd son statut de Listed ;
11. Piazza Dei Miracoli (Pise), classé, perd son statut de classé.
 

TURQUIE
1. Trophée international d'Istanbul (Veliefendi) du groupe 3 déclassé en liste.

PERSPECTIVES POUR 2026
Il y a 22 courses de Groupe et de Listed qui risquent d'être rétrogradées en 2026 en fonction de leur classement dans l'année en cours :
Grande-Bretagne - 2
France - 1
Allemagne - 6
Irlande - 2
Danemark - 1
Italie - 9
Turquie - 1
Comme on peut donc facilement le constater, le grand travail effectué jusqu'à présent, également au niveau diplomatique, a en fait contribué à limiter la relégation de certaines courses fondamentales dans le calendrier du galop italien (au moins une demi-douzaine ont été sauvées), sur lesquelles, cependant, une grande attention doit être prise dans l'année en cours pour éviter ce qui pourrait être une relégation automatique et, par conséquent, non négociable en 2026. Dans cette optique, Masaf est sur le point de lancer une série de modifications du calendrier et de l'équipement de certaines de ces courses, précisément pour les rendre plus attrayantes également pour les opérateurs étrangers et pour rechercher, là où c'est possible, une perspective d'« avancement ».